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      數(shù)說F1圣保羅站:兩年梅賽德斯來首次包攬前二

      拉塞爾成為第113位F1分站冠軍,梅奔自2020伊莫拉后首次包攬前二。

      麥芽 11-14 17:33

      圣保羅站周冠宇曾兩遇故障 博塔斯贊其團(tuán)隊(duì)精神

      比賽中,周冠宇的飲水管一度卡進(jìn)頭盔,隨后又遇到渦輪遲滯的問題。

      肥柴 11-14 16:19

      奧康阿隆索陷“內(nèi)斗” Alpine領(lǐng)隊(duì):他們讓車隊(duì)失望

      Alpine在沖刺賽中一分未得,雙車在正賽將從17和18位發(fā)車。

      麥芽 11-13 12:21

      巴西站梅奔包攬正賽頭排 漢密爾頓期待一二帶回

      由于塞恩斯在正賽時(shí)接受罰退,梅賽德斯將在正賽時(shí)包攬發(fā)車頭排。

      肥柴 11-13 10:54

      維斯塔潘對(duì)沖刺賽“無感”:正賽才是爭(zhēng)奪積分的時(shí)候

      維斯塔潘表示并不喜歡沖刺賽,也并不理解F1大力推廣沖刺賽的做法。

      麥芽 11-11 11:33

      F1巴西站法拉利不容有失 漢密爾頓“主場(chǎng)”翻新篇?

      法拉利想要坐穩(wěn)年終第二,必須在巴西站盡可能多的拿下積分。

      局先生 11-09 21:29

      末尾發(fā)車15次超車 巴西站正賽會(huì)有更刺激的劇情嗎

      F1巴西站正賽尚未開始便已充滿“看點(diǎn)”。

      局先生 11-14 17:48

      F1巴西站紅牛集團(tuán)大獲全勝 法拉利內(nèi)斗矛盾激化

      三大車隊(duì)三車退賽,而這之中,又屬法拉利雙雄的內(nèi)斗最為慘烈。

      段伊伊 11-18 06:21

      英特拉格斯迎巴西站絕唱?紅牛兩小將發(fā)揮值得期待

      在車手及車隊(duì)總冠軍已產(chǎn)生的情況下,沒有壓力也許會(huì)讓比賽更精彩。

      劉健熙 11-14 18:29

      周邊安全問題不容忽視 英特拉格斯賽道私有化遇阻

      英特拉格斯的安全問題始終困擾著前來比賽的F1人士。

      茅為安 11-12 09:45

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