![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/14/448226/934eb642-86d4-4a0e-ba63-82a0a6abc045.jpg@!img02)
數(shù)說F1圣保羅站:兩年梅賽德斯來首次包攬前二
拉塞爾成為第113位F1分站冠軍,梅奔自2020伊莫拉后首次包攬前二。
麥芽
11-14 17:33
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/14/448215/42c16df7-7eb0-4043-8516-9b130c0fa507.jpg@!img02)
圣保羅站周冠宇曾兩遇故障 博塔斯贊其團(tuán)隊(duì)精神
比賽中,周冠宇的飲水管一度卡進(jìn)頭盔,隨后又遇到渦輪遲滯的問題。
肥柴
11-14 16:19
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/13/448059/73a0402d-3884-4ad8-82ab-761faad01863.png@!img02)
奧康阿隆索陷“內(nèi)斗” Alpine領(lǐng)隊(duì):他們讓車隊(duì)失望
Alpine在沖刺賽中一分未得,雙車在正賽將從17和18位發(fā)車。
麥芽
11-13 12:21
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/13/448047/3f3d264f-b743-4af4-b3f2-d9e6eedf62ae.jpeg@!img02)
巴西站梅奔包攬正賽頭排 漢密爾頓期待一二帶回
由于塞恩斯在正賽時(shí)接受罰退,梅賽德斯將在正賽時(shí)包攬發(fā)車頭排。
肥柴
11-13 10:54
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/11/447811/e57c77a6-8a2d-496f-96e2-047fb7e6ef88.jpeg@!img02)
維斯塔潘對(duì)沖刺賽“無感”:正賽才是爭(zhēng)奪積分的時(shí)候
維斯塔潘表示并不喜歡沖刺賽,也并不理解F1大力推廣沖刺賽的做法。
麥芽
11-11 11:33
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/11/09/447609/d3bf72ed-793d-45f3-a91a-adee83b4e55f.jpeg@!img02)
F1巴西站法拉利不容有失 漢密爾頓“主場(chǎng)”翻新篇?
法拉利想要坐穩(wěn)年終第二,必須在巴西站盡可能多的拿下積分。
局先生
11-09 21:29
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2021/11/14/400215/8ed62014-04c3-42c8-b26f-9af4aba21073.jpeg@!img02)
末尾發(fā)車15次超車 巴西站正賽會(huì)有更刺激的劇情嗎
F1巴西站正賽尚未開始便已充滿“看點(diǎn)”。
局先生
11-14 17:48
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2019/11/18/284345/11484270-1476-43dc-ba94-0e998302c79e.jpeg@!img02)
F1巴西站紅牛集團(tuán)大獲全勝 法拉利內(nèi)斗矛盾激化
三大車隊(duì)三車退賽,而這之中,又屬法拉利雙雄的內(nèi)斗最為慘烈。
段伊伊
11-18 06:21
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2019/11/14/283566/be4b488c-74ee-455b-862b-9283c53aa731.jpg@!img02)
英特拉格斯迎巴西站絕唱?紅牛兩小將發(fā)揮值得期待
在車手及車隊(duì)總冠軍已產(chǎn)生的情況下,沒有壓力也許會(huì)讓比賽更精彩。
劉健熙
11-14 18:29
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2018/11/12/195492/b25cdd79-0b2c-4ad4-a305-96cdc0d5a1a4.jpg@!img02)
周邊安全問題不容忽視 英特拉格斯賽道私有化遇阻
英特拉格斯的安全問題始終困擾著前來比賽的F1人士。
茅為安
11-12 09:45