體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

中國(guó)小將周冠宇是去年F2中唯一拿到過(guò)桿位且排位賽成績(jī)最出色的新人。除了在銀石以破紀(jì)錄的方式拿下桿位，他還在保羅·里卡德和蒙扎獲得第一排發(fā)車的機(jī)會(huì)。但是縱觀全年的發(fā)車，除了在巴塞羅那從第三位做出震驚全場(chǎng)的起步超越，所有三次頭排的機(jī)會(huì)都沒能把握住。

他坦言會(huì)吸取去年的教訓(xùn)，在這個(gè)方面改進(jìn)?！叭ツ甑呐盼毁惓煽?jī)比我想象的要好，因?yàn)槲以O(shè)法在練習(xí)階段迅速適應(yīng)了這輛車，這使我對(duì)今年更有信心。第二，發(fā)車環(huán)節(jié)很重要。如果你在起步后獲得好位置，比賽將相對(duì)容易。去年，我們?cè)诎l(fā)車方面遇到了一些問(wèn)題，但我們?cè)诎⒉荚葴y(cè)試中做了一些調(diào)整，今年應(yīng)該會(huì)起到作用。”

雖然周冠宇已經(jīng)展示了跑在領(lǐng)先集團(tuán)的穩(wěn)定性和后來(lái)居上的攻擊力，但也遇到所有F2車手最頭疼的問(wèn)題：如何在中游纏斗時(shí)快速擺脫；而且顯然，去年的對(duì)手已經(jīng)對(duì)他的比賽方式更加了解。

“從去年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這絕對(duì)是我需要改進(jìn)的領(lǐng)域，我相信我可以做到，”他說(shuō)，“當(dāng)你陷在中游的時(shí)候，一切都與策略有關(guān)。如果你一開始過(guò)于激進(jìn)地嘗試超車，那么在下半場(chǎng)絕對(duì)會(huì)消耗輪胎并浪費(fèi)大量時(shí)間。因此輪胎管理至關(guān)重要。但我相信我可以提高?！?/p>

“今年的輪胎發(fā)生了變化（調(diào)整為18寸），我希望我們的車隊(duì)能夠適應(yīng)，盡早為我們的賽車找到最佳的設(shè)置，尤其是在賽季初。如果我們能夠憑借自己的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)法獲得盡可能多的積分，這將使下半賽季稍微輕松一點(diǎn)。我希望可以達(dá)到‘人車合一’的效果，這樣就能取得好成績(jī)?！?/p>

2020年注定是不平凡的一年。已經(jīng)確定的F2賽程與F1一致，將從7月開始的10周時(shí)間里進(jìn)行8場(chǎng)比賽。面對(duì)這場(chǎng)前所未有的挑戰(zhàn)，但也是切實(shí)可能的機(jī)會(huì)，周冠宇只有繼續(xù)乘風(fēng)破浪，才會(huì)知道盡頭等待他的是什么。